掌声非常的热烈，大家都非常的自豪，能够参与研制这么先进的运输机，那可是航空人最大的追求。

很快领导们讲话完成了，李曙光也上台了。

这次李曙光打开幻灯片，瞬间大家都激动不已。

因为幻灯片上呈现的运三战略运输机想象图，真的太霸气太漂亮了，它那粗壮的机身，流线的身材，确实是让人赞叹的。

四台大涵道比涡扇发动机，超过八十吨的起飞推力，确实是让它能够在土跑道上起降，具备战略运输和战术运输双重能力。

李曙光开始介绍设计方案了，这次运三战略运输机，采用了后掠式的悬臂式上单翼，中央翼盒采用了埋入式的设计，这样的话气动阻力是最小的，四台发动机分别有两台，在左右两侧机翼下吊挂，高T型的尾翼，看起来也是非常的独特。

起落架非常的粗壮，主起落架有八个轮子，这样就能够让它在土跑道上起降，这机翼采用了先进的超临界机翼的设计，使得它的速度可以更快，巡航速度达到八百二千公里每小时，最大速度九百公里每小时。

在最大载重的情况下，它的航程还有五千五百公里，转场航程更是达到一万二千公里，升限一万三千五百米。

这架运输机确实是非常的大，它的机身长度达到五十四米，翼展达到五十二米，机翼面积有几百平方米。

当然它的货舱尺寸更是惊人，要知道运二战术运输机，它的货舱已经是非常大了，宽高都是四米，而这架运三战略运输机，它的货舱宽度达到五点五米，高度四点二米，这是更大了。

燃油储备量是非常的大，最多可以携带一百一十吨的燃油，当然在正常情况下，满载时的燃油为八十二吨。

在机体的材料方面，也是大胆的使用了百分之二十的复合材料，这使得飞机的重量得到了有效的控制，增加航程和载重量。