下午，车昭意陪着夏笙走了一遍李恩发来的旅游路线，顺便拍了些照片和视频。

上飞机之前，夏笙特意给李恩回了条信息：旅游攻略非常不错，谢谢你帮了老师的大忙！

回京城后，夏笙的生活又在心理咨询、讲课、和写论文之间来回切换。

她今年25岁，23岁拿到博士学位后就留在了京城大学，吃住都在学校里。

车昭意每次都会调侃她是个工作狂，都母胎solo多久了，还真应了那句话：寡王一路硕博。

虽然不能去现场看比赛，但F-MAX，夏笙是一场都没有落下。

七月学校放假后，夏笙的空闲时间多了起来，二十位车手的排名已慢慢固定。

加速度车队的段予珩和蒋筠分别位于第五和第三的位置。

段予珩的成绩不比去年，这一届方程式比赛从第一场莫林西顿大奖赛开始，他已经经历了大大小小四次事故，其中两次事故发生在正赛和排位赛，积分根据已进行赛段赛时被减半，大大影响了他的总排名。

这个成绩，拿世界冠军有些悬。

后续大奖赛的国家城市普遍温度很高，赛场温度更是高达51摄氏度，能正常发挥就已经很不错了。

头盔能保证头部温度在41℃以下，但无法保证事故发生后，依旧安然无恙。

8月的大奖赛设置在尔果这个国家，全称叫MAX方程式世界锦标赛尔果大奖赛金泗站。

金泗站是F-MAX最受期待的赛点之一，因其混合赛道和夜赛的赛制，同时也是最具挑战性的赛程之一。

夏笙直觉金泗站会发生什么，她主动邀了表姐一起去看现场，可惜啊，两人没抢到票，最后是从黄牛手里高价买到了两张H区副看台的位置。

8月6日，尔果大奖赛金泗站现场。

五盏红灯同时熄灭，二十辆赛车从发车格出发。

夏笙和车昭意的位置不太好，坐在最下面两层的位置，面前是高高的铁网，连大屏幕都看不真切。

绿色网格和加速度的两辆赛车完美融合，夏笙紧盯着喷了白漆的“51号”字体，心中的不安感愈甚。

突然，远处B看台发出高高的惊呼声，似乎是三辆赛车相撞发生了事故，紧接着，熟悉的绿色车身被撞飞，在空中翻转了五圈后，重重砸在了副看台的铁网上。

车底朝天，起了浓烟。