首先还是运十客机总师马奉运，对项目的进展情况做了一个简要的介绍，并且把优化设计改进的大体情况也做了说明。

马总师这话还没有说完，便有一位民航的专家道：“马总师，看吧，我早就说你们搞不了民用大客机，运十存在这么多的问题，你们都是有责任的，现在你们倒好，还想重新设计，这得浪费国家多少钱？咱们的钱也不是天上掉下来的，所以我还是认为，应该尽早的放弃自主研发，咱们就踏踏实实的，引进国外的民用客机，进行组装，学习人家的先进技术，管理方法，等有了真正的实力，咱们再自主研发，不是更好吗，大家说是不是？”

有不少的领导专家，都在鼓掌，看起来不少人支持引进麦道客机啊。

李曙光心想这可不成，必须要让领导专家们改变他们的想法，否则就太危险了。

总是想引进技术，最后有可能什么也得不到，麦道客机的引进便是这样，得到的东西不多，损失的更大，还有以市场换技术的汽车工业，同样是如此。

那国外的资本怎么可能轻易让中国得到他们的技术，所以就算能给一些技术，都是非常落后的。

见情况不对了，李曙光知道自己该上场了。

李曙光站起来道：“各位领导，各位专家，我来说几句吧。这运十客机项目，经过我的深入了解，的确它存在不少的技术问题，所以我们就必须要重新来过，要站在更高的起点，要用更长远的目光来看待发展大客机的问题。”

见李曙光说得头头是道，不少的领导专家，都感到这个年轻人，确实不是浪得虚名，的确是有东西的。

李曙光打开了幻灯片，把这几天辛苦制作的设计展示出来了。

李曙光面色凝重地道：“其实我们不只需要大型民用客机，我们的空军也迫切需要装备大型军用运输机，甚至是战略运输机，这三种飞机都是属于大飞机的范畴。”