接下来李曙光还真的把这个曲线算法理论说了个大概，如果有了这套曲线，那么就可以更好的进行建模，完成飞机船舶汽车的复杂曲面设计。

比如说三代机的翼身融合部分，那曲线就是很复杂的，还有如超临界机翼、DSI进气道这些设计，都可以用得上。

现在看起来，中国的设计师，也不是什么都不懂，甚至还懂一些高深的理论，这让达索公司的人，不由得收起了轻视之心。

古总师很是高兴，这显然是有好处的，在接下来的谈判中，那就能够起到很好的作用，不至于让达索公司随便忽悠，牵着鼻子走。

演示结束后，航空工业的领导，十分高兴地道：“今天我们要感谢达索公司的同行们，为我们演示了这么先进的计算机辅助设计系统，可以说我们这次来，收获很大呀。我们是很希望能够把这套系统，引进我们的国内，不止是在航空工业发挥重要作用。”

达索笑道：“是的，你们的选择是非常明智的，有了我们达索公司的帮助，你们的航空工业将会发生重大的改变，会进步很快的，我绝不会说谎。”

接下来的谈判，也有很多的细节了，不过总体来说很顺利，双方都有这个意愿，价格和条件就好谈了。

当然这也不是一天就能谈好的，下午稍晚的时候，李曙光他们又来到了空军基地，幻影两千战斗机的第二次试飞就要开始了。

今天上午郭文昌学习并且在模拟器上，驾驶幻影两千战斗机进行试飞，没想到他的学习速度，也让法国试飞员感到吃惊，仅仅半天时间他就在模拟器上飞得很熟练了。