离开丰田后，包子轩又来到了另外一家汽车巨头——本田。

应该说本田宗一郎才是包子轩最认可的人，因为麻省理工学院已经把本田宗一郎的很多发明创造，以及对企业管理等素材写进教材。能够入选世界第一理工学府教材，只能说日本民众欠本田先生一个认可。

本田宗一郎虽然被评为四大经营之圣之一，可因为出身和学历等原因。并没有被广泛认可，毕竟这在日本是有传统的。

从二战时期，日本海军的晋升制度就能看得出来。日本海军内部一直存在一个诡异制度，也就是吊床号制度。

所谓吊床号制度就是在江田岛海军兵学校依照学员们的学习成绩决定学员们的吊床号，有点你在班级里成绩决定你坐的位置一样。而这个吊床号基本上就成为了你成绩的证明，只有名次位于前列的人才能够报考海军大学。

这个吊床号制度对于日本海军内部的影响很大，因为日本海军规定了报考海军大学的标准是什么，那就是只有吊床号在同期生里排前20%的学生才能有资格报考。

而且日本海军军官只能是海军大学毕业，也就是说没有大学学历。你就是在优秀也只能是一名士兵，成为不了军官。

可见日本人对拥有大学学历有多么看中，反应到各行各业都是如此。目前日本知名商界人士，只有本田宗一郎没有大学学历。

可是让人们没有想都的是，这个没有大学学历的人居然入选了麻省理工教材。这简直是一种讽刺，也不知道是教育的进步，还是落后。

其实很好理解，既得利益者希望所有优秀年轻人能够进入大学。如果让没有大学学历的人取得成功，那么不利于大学的招生和推广。

日本拥有超过3万家百年企业，发展模式已经固化。现在出来本田宗一郎这个变数，当然不会被大力宣传。

美国人却狠狠的打了他们一巴掌，可是面对麻省理工学院。日本人什么都不敢多说，要知道麻省理工在美国的地位不低，不说同军方的关系，单单校友圈子发起狠来日本人就扛不住。

通过媒体报道，日本民众第一次发现本田宗一郎的不凡之处。甚至带动了本田汽车在本土和美国的销量，也算是意外之喜。

能够入选麻省理工教材的技术，肯定不会差。至少证明本田汽车的性能没有问题，要知道不是什么普通技术都能入选世界第一理工学府的教材。

本田宗一郎知道后，甚至想给麻省理工学院和包子轩发一封感谢信。憋屈了这么多年，今天终于可以扬眉吐气一把。

同时还报道本田宗一郎和包子轩已然达成协议，未来本田子弟可以进入玉琳理工学院读书。这方面媒体还是比较认可本田宗一郎的做法，自己没有读大学是因为条件所限。可不是每个人都能像他老人家一样自学成才，进入大学深造是最好的选择。