“戴总，谁的电话啊？”

“一个叫朱小虎的，架子老大了，居然让老子去他那商量投资的事儿。什么玩意啊！”

戴维的手下吴德才本来也没当回事。

他们这群帝都大学毕业的草台班子根本就没混过资本圈，完全不认识里面的人。

不过吴德才这个人还算有点心眼。

他琢磨敢在电话里叫戴维过去聊投资的人，应该不是等闲之辈。

于是吴德才拿出手机搜索了一下朱小虎，然后转身连拉带拽的把戴维给拉到了金江大厦那边，接受了朱小虎的50亿投资。

因为朱小虎就相当于VC界的活牌坊，地位就跟陈默在股票界一样。

有了朱小虎的支持，后面的事情就好办了。

投资界赫赫有名的投资人纷纷跟进投资。

光是A轮投资就融到了100多亿！

小蓝车这边就更不用说了，有五省商盟和基金会做靠山，资金完全不缺。

小黄车和小蓝车这两家公司率先完成了融资、造车、铺车等一系列先决条件。

无论是戴维，还是商赢，都敏锐的察觉到了，这个时候市场上的共享单车项目肉眼可见的多了起来。

这其中不乏一些打着共享单车旗号的骗子，拢共就投放了不到1万辆单车，但人家就敢说自己投放了100万辆，用户1000多万，接着拿着假数据去骗投资，等投资骗到手后，想尽各种办法洗钱跑路。

也有真的想打进共享单车领域，争一口肉吃的。

邓浩就是其中一个。

邓浩是开路士自行车股份有限公司的老板。

此时，小黄车一轮接一轮的融资，估值和规模都在突飞猛进。