船上的水手都由资深老海军担任，待遇同样排在第一。普通操帆手的薪俸比海军指挥使还高，平日在基地里不出航时也可以去军官餐厅吃饭。

为什么要给通讯船水手如此高的地位和待遇呢？没别的理由，就两个字，重要。再来两个字，危险。

在没有电报、电话、飞机、火车的年代里，信息传递的速度慢得令人发指，动不动就几天、十几天甚至几十天。想把时间缩短，只能成立一支很专业的快速船队。

这支船队从船只设计建造到人员选拔培训，核心思想只有一个，那就是快！可大海不比陆地，自然条件太恶劣，不管怎么提高技术，安全性依旧难以保证。

常年在大海上日夜不停地奔波，难免会碰上风暴，地位和待遇如果跟不上，谁会愿意整天提着脑袋拼命呢。

这艘泰山级巡洋舰来自恩鸟港，传递的信息非常重要，是关于战争的。16天前，驻守在恩鸟港的印度洋舰队分舰队在日常巡逻时，在恩鸟港以西100多公里的海面上发现了一支庞大的舰队。

由于数量悬殊过大，分舰队的战舰只观察了一会儿，大致看清楚对方的船只外观特征、悬挂旗帜，就赶紧返航向基地指挥官汇报去了。

时任恩鸟港基地指挥官的是海军陆战都司玉衡卫指挥使朱能，在听闻这个消息之后感觉来者不善，一边下达了备战命令，一边让仅有的两艘秦级战舰和一艘广州级武装货船出港游弋，防止被敌人全堵在港口里。

然后派出三艘通讯船向西运动，试图搞清楚这支舰队的具体来历，再根据得到的情报向印度洋舰队基地汇报。

可是三艘通讯船还未抵近从西边来的庞大舰队，就遭到了对方多艘战舰的围追堵截，不得已只好再次返航。

具体船型、数量、来历一个也没搞清楚，但能确定一件事，对方的船只上没有悬挂任何明显的标志和旗帜。

朱能接到通讯船的汇报，终于确认了对方的敌意，这才把三艘通讯船一口气全派了出去。一艘去科伦坡港、一艘走巽他海峡去马尼拉港、一艘去沙廉港。这样即便在中途遇到了意外也不至于全军覆没，耽误了重要战报的传递。

洪涛碰见的这艘通讯船是最新型号的泰山级，速度最快，先抵达了科伦坡港。听说印度洋舰队大部分战舰都跟着皇帝去了亚齐，又马不停蹄的追了过来。

在通讯船上服役的水手除了精通驾船技能之外，有一些很专业的测绘员、领航员和了望手。他们的任务也不仅仅是在港口之间传递重要消息和人员货物，还要担负起海上测绘、航道探索和侦查船的工作。