工部制作出来的蒸汽车是在轨道上行驶非常速度。

进行多次试验之后，他们发现轨道并不会被车子的行动压得陷入地下。

更重要的一点是从京城到达木兰围场的时间快了好多。以往他们都要坐着马车在路上慢吞吞地走个半个月甚至一个月的时间。

蒸汽车出来的时候，因为道路的不完善也需要半个月时间，但是现在不用了，现在七天就可以到达木兰围场。

如果他们能找到让蒸汽车运行更加快的燃料，那么这个时间还会缩短。

工部请黛玉来，就是想让她体验一下。

于是黛玉带着丫鬟欢欢乐乐地坐上了蒸汽车前往木兰围场。

走了一个来回之后黛玉的体验就是比坐马车快，比坐马车平稳，而且这个车如果用在运输士兵上，那么会给对方造成极大的压迫感。

康熙也是这样表示的，于是他打算尽快的开挖各种矿产，制造各种铁路。

也幸亏是国库里的银子比较充足，才让康熙能这样的。

当然大清的商户也提供了大量的金钱。

他们对于朝廷颁发的牌坊非常的向往。因此只要有什么大型的制造需要银子，康熙这边刚打出需要募捐的名头，那边商户就会自行的送上来大量的银子。

当然康熙给了送银子的商户划分了标准，多少多少银子得一个什么样的匾牌坊，其中薛宝钗得的匾额最多，毕竟她本身就是皇上家里又有钱，所以在京城就可以看见三座写着薛宝钗名字的牌坊。

这些匾额不仅给薛宝钗带来了好的名头，还让薛家的生意更受广大的百姓认可。

原先薛宝钗还需要在大清报上颁布广告，现在不需要了，现在只要不是偏远地区的百姓都知道薛家商行的，东西都非常的保质保量，哪怕比其他商行贵了一点，他们也愿意去薛宝钗的商行里买东西。

也是因为天下的商户支撑，所以康熙才敢如此大规模的下旨表示要制造铁路。