罗平觉得两个空姐讨论的内容真的很无聊，于是将听觉注意力转移到客舱方向。

他们所在的商务舱与供餐间都在飞机前部，距离不过三五米，隔着几个挡板，集中注意力能听到对话声音也不奇怪，他想尝试一下更远的距离，试试能不能听清楚机舱尾部的说话声音。

经济舱每排有六个座位，从前到后有二十四排，从罗平的座位到最后排大约有二十米的距离。

要是在安静的场合，这个距离听到别人轻声说话也不是很难，可是运行的飞机内部背景噪音就有七八十分贝，中途还有很多其他乘客说话的声音干扰，想要听到最后排的乘客的对话声音，那就很有挑战了。

首先他要只凭声音判断来源的方向和远近，逐一的屏蔽掉近距离的干扰源，最后只保留想要听到的声音，这种方式比按照声音来源方向屏蔽更有难度，也正好适合他挑战。

他没有机舱座位图，也没法把声音跟乘客对号入座，正琢磨怎么办呢，刚好一个空姐推着小车出来送点心饮料，坐在靠近过道一侧的冯薇薇拒绝了饮料。

空姐继续往后舱走去，一排排的询问，乘客无论需要不需要饮料，多少都会说句话，正好给罗平提供了听声辩位的机会。

十几分钟时间过去，他确认了飞机上大部分乘客的位置和声音，也听到了最后一排两个乘客的声音，确认了能很清晰的听到他们说话的内容。

罗平对别人说什么不感兴趣，这件事证明了他的推测，感应能力果然可以通过修炼和控制得到加强或者削弱。

接下来的飞行时间里，他就有事情做了，切换不同位置的乘客，聆听他们的声音，提升自己的意念控制和听觉能力。

单纯提升听觉能力不难，能通过意念精准定位，选择性屏蔽周边噪音，反而更有挑战性，也是他锻炼的主要难点。

直到飞机降落前，罗平才结束这种特殊的锻炼，睁开了眼睛。

“睡醒了，正好省了我叫你！”冯薇薇这时候已经收起笔记本电脑，重新系好安全带。

“我们怎么去罗平，坐火车还是长途车！”罗平这一趟是被动行程，还不知道下飞机怎么走。

“那些都很费时间，我们租辆车自己开着去，到那里行动也更方便！”冯薇薇这方面比他有经验。