这一下，压力全给到了米国国际贸易法院，几个法官亚历山大，从原则上，他们肯定愿意遏制来自华夏的产品，这也是他们的一贯做法。

只是如今形式不太对啊，舆论一边倒，而民众又被战士集体忽悠瘸了，这就属于绝症了。

他们现在唯一的出路，就是判决战士公司胜诉。

不过拖还是要拖一阵的，毕竟政府的意思主要是为了拖延，就看本国这些车企能否争气了。

而这时候，战士汽车已经加大了宣传攻势，而且随着案件的公开审理和媒体前一阵的反面宣传，让普通百姓更加关注战士电车。

你不让卖可以，但是总不能不让人看吧？无数人涌向战士4s店，开始了解性能。

这一下，大部分都被征服了，除了那些越野爱好者之外。

要知道，大部分人开车，出远门的机会并不多，只是用来代步。

所以续航并不用太远，而战士汽车一千公里的续航，已经远远超出了预期。

而电动汽车的舒适感是远远超过燃油车的，这一点谁也没办法否认。

加上一些智能化的操作，大沙发大电视，谁踏马会不